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——郑州上街机场迎来公务机郑州开启双机场时代——
  
  郑州上街机场,位于郑州市西侧,上街区境内。1958年建成通航,是郑州第二大机场,4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机,主要定位为通用航空机场。上街机场建于1958年,当时只是一个草坪机场,后来铺上一条长2000米、宽40米的水泥混凝土跑道,起降一些小型通航飞机,是二级永备机场。后为河南省航空运动学校所用,平时主要供航校的师生训练之用。

  4月26日上午10时30分,伴随着巨大的轰鸣声,波音737-BBJ飞抵上街机场,这架飞机的降落开启了郑州双机场时代,上街机场晋级4C机场,可供公务机停靠,昨日上午10点30分,郑州上街机场,镁光灯闪烁,主角是一架飞机。机场起降飞机是再平常不过的事,怎么会引来这么大动静?

  上街区委宣传部副部长、外宣办主任蔡旭晓介绍,BBJ——Boeing Business Jet,即波音公务机,是波音公司为满足私人、商业或政府用途而设计改装的一类机型。

  据了解,波音737-BBJ是迄今为止销量最大的商用客机,也是不少富豪的私人座驾。在航程方面,737-BBJ采用了更多的油箱,同时也获得了ETOPS-180分钟的认证,这就意味着它可以执飞更长的跨水直达航线。

  据了解,上街机场于2017年完成扩建升级,是中国目前条件最好的通航机场,跑道长2000米、宽45米,机场跑道等级为4C,升级成为4C机场。基础设施可满足波音737-800、空客A320等飞机的飞行要求。

  据了解,该机是从北京出港,历经1小时飞行,直接抵达上街机场。驾驶飞机的机长告诉河南商报记者,从降落的状况来看,机场通信系统完善,空地指挥联络畅通,指挥专业、清晰,从进近到着陆,再到滑跑,机场跑道均能让乘客有舒适感受,作为737这种大型商务飞机的起降,上街机场满足了商载飞机的运行标准。这是一次完美的飞行,期待上街机场能够运营得更好。”737-BBJ机长说, 上街的通航试验区建设已初具规模,机场设施日益健全。
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