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——直升机也能当出租用?——
  
直升机也能当出租用?对!你没有听错!

  “互联网+”一切皆有可能,下一个风口又会是谁?继国内最大民营飞机销售公司凌音飞机开创互联网直升机销售租赁后,凌音飞机用互联网思维颠覆了传统的直升机销售租赁服务,近日与滴滴打车及快的打车沟通合作直升机租赁出租服务。这家互联网直升机公司动作频频,据该公司透漏,目前正与滴滴及快的沟通直升机租赁出租合作,但就具体合作事项及上线日期并未公布。就在几日前,Uber优步推出一键呼叫直升机服务,只局限于上海地区,并不能满足其他城市需求。移动互联网已广泛“入侵”交通运输领域,从“滴滴打车”、“快的打车”、“易代驾”对出租车行业的“颠覆”,到“商旅纵横”、“飞常准”对航空运输大众信息服务的“补缺”,再到“去哪儿”、“携程”对机票销售业务的“侵蚀”,互联网已经改变了公众的交通消费模式与习惯。

  凌音飞机董事长郭兆荣表示“直升机租赁出租不止局限于旅游观光,还有正常的通用航空作业及应急救援服务等,一般情况下都是按年或300小时出租,这样可以减少企业的成本,唯有创新才能推动通航市场的进步”。该公司推出的直升机分期及直升机经营性租赁等金融服务能更好的服务大众企业。

  民航管理干部学院通用航空系的研究发现,未来通用航空的信息化创新将包括以下方面:

  建立通用航空电子商务平台。通用航空的电子商务平台可以有效连接供需双方促进交易,例如通过互联网销售公务机空机返程的业载,或者帮助作业飞机在特定地点一次作业任务完成多种业务。此外,飞机销售、飞机租赁、航材共享、航空汽油供销等都可以成为通用航空电子商务的市场机遇。

  普及通用航空的移动互联网应用。移动互联网的即时共享功能与易推广性,正是通用航空扩大消费群和增加客户黏性所需要的,例如建立飞行俱乐部或飞行交流的软件应用(APP),可以在飞行爱好者中即时分享飞行技术与飞行体验,逐步建立起运营企业、机场、销售方、爱好者、服务提供者(如飞行教员)、电商(搜索与竞价服务)共同参与的商业生态。

  以通用航空飞行服务站为平台拓宽运行信息平台。未来通用航空飞行服务站的试点、建设与信息服务将越来越适应互联网时代的特点,将规范的航空气象、航行情报、飞行计划等信息与商业化服务融合起来,这种控制“入口”(申报飞行计划这一强制环节)的商业模式类似搜索引擎在互联网中的关键作用,将为各类市场开发提供丰富的想象力,例如飞行计划与地面服务的匹配,通用航空产业链中的维修、保养、新旧飞机销售、租车、酒店等服务都可以融合在必须的飞行准备过程中。

  产业大众化最根本的动力来自商业创新,包括三个关键环节:资本市场对企业家创意的投资;企业家对新产品的创意与实现;客户对创新产品的买单与尝试欲望。只有改革与创新才能让通用航空产业成为社会投资、创业和消费的繁荣之地。目前,凌音飞机在新型互联网营销也有不少的创新,尝试在微信销售飞机。后期还会入驻天猫、京东等电商服务平台。为普通大众带来更高效便捷的服务,未来与我们将会更近。
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