私人直升机的应用领域，小型机型是私人飞机领域的一种发展途径，以保养费和租赁费用较小为优势，一般来说发展受限于航空管制，直升机租赁行业，直升机出租等等，这种直升机也受欢迎，私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。

    私人直升机和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照

    根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。

    以飞机的购买价格计算，保养的价格差异很大。比如国内有家企业生产的一款叫蜜蜂3号的小飞机，售价才十几万元，每年保养费用5万元就够了，飞行成本每小时才100-200元，所以整体算下来费用比较便宜。

    当然，售价在6000万美元的私人飞机维护费用就高了，每年需人民币 2000-3000万元。60%都是价格在十几万美元以下的小型机。据了解，目前低空空域尚未开放是我国私人通用飞机产业发展缓慢的主要因素。

    我国空域目前只有京沪、京广和沪广等28条航线，绝大部分的低空空域是不开放的。到目前为止，我国尚未对私人飞机开放600米以下的空域，私人飞机只能在有限的民航航路上申请飞行。

    此外，私人飞机起降需要通用机场。但目前我国仅有120个通用飞机机场，而美国却有19000个通用机场。眼下，我国很多航天学校和航空俱乐部都可以考飞机驾照。

    培训中，飞行训练需40小时左右。费用包括体检、地面训练、飞行训练、考试办照、跳伞训练、动力伞训练等，总共需近10万元。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称，一提起私人飞机，很多人都以为很贵，养起更贵，其实不然。

    私人飞机分很多种，价格在几千万美元的大型私人飞机确实很贵，保养费用也高。但是很多人都是买的价格在十几万美元的普通私人飞机，每年的使用费用也就在10万元人民币左右，国内很多人都消费得起。