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——直升机航拍知识一款无人驾驶的直升机?——
  
  直升机航拍相关直升机,AV500是中国航空工业集团公司,所研发的一款无人驾驶直升机,直升机继AV200后推出的又一款轻型无人直升机系统,可应用于海事监管、环境监测、搜索救援、农林防护、管道巡线、地质勘查、航空拍摄等多个民用领域。

  2017年10月31日,中航工业直升机设计研究所自主研发的AV500无人直升机完成了在海拔高度3189米的甘肃夏河机场的试飞科目。试飞结果的数据显示,AV500潜力巨大。AV500最大起飞重量480千克,最大平飞速度190千米/小时,最大巡航速度120千米/小时,续航时间可达6-7个小时,机身长7.3米,高2.3米,宽1.6米,机体结构采用模块化设计,金属焊接主骨架,全复合材料蒙皮,滑橇式起落架,高置平尾,采用跷跷板式旋翼,复合材料桨叶。

  可根据不同的用户需求搭载各种任务载荷,最大任务载荷可达100千克。AV500的典型任务载荷为三合一光电稳定平台,包括高清摄像机、红外热像仪及激光指示仪。

  AV500具有良好的飞行性能,可靠性高,使用维护方便灵活,具备人工操纵、自动飞行等多种飞行控制功能,以及航线管理、导航计算、自动任务跟踪航线生成及自动返回航线生成等导航功能,可实现在线航迹变更,在紧急情况下可自主返航。

  近期,直升机所成功完成了直升机全机静电防护验证试验。该试验验证了国产直升机优异的静电防护能力,标志着直升机所在静电防护领域的设计、验证能力再上一个新台阶。

  据技术人员介绍,直升机在飞行中受到空气摩擦产生静电,而静电会击穿损坏电路,对通信导航系统产生干扰,影响机组正常驾驶,甚至引发火灾;在直升机进行救生或者悬停时,带静电的直升机会使人员遭受电击或使易燃易爆物质燃烧、爆炸。为保障国产直升机的飞行安全和维护便利,直升机所积极开展了相关领域的研究探索。

  本次试验环境需搭建多种地面保障条件,协调多家单位配合。直升机所高级工程师王永忠带领技术团队在试验前积极讨论、分析和论证,组织制定现场试验应急处置方案。面对试验出现的问题,团队成员沉着应对,加班加点规划解决方案,最终按照节点顺利完成了全机静电防护验证试验,并为相关研究积累了经验。
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