直升机航拍在现代科技的引领下，诞生了许多热爱直升机航拍以及航空拍摄的人士，感受着辽阔的大地吗，以及宽广的空中，心情自然也会舒畅，适当的衣服这个看起来很明显，但如果你想专注于拍摄好照片，这是非常必要的。对于您的航班（特别是如果您的直升机是开着的），您将需要合身的衣服，它不会飞走，比您在地面上需要的温暖更多，因为当您在那里时风和寒冷。

　　在任何寒冷的气候飞行中，手套都是必不可少的，因为它们有助于让您的双手专注于拍照而不会失去感觉，所有这些都将有助于更快乐，更成功的首次飞行。电池和存储卡确保您拥有一张清晰的存储卡和一个完整的电池对于享受您的航班至关重要。在我的一个航班上，我忘记转到我的大卡，在我的航班中遇到一张满牌; 不是一个有趣的惊喜。

　　想想你想要在起飞前捕获的不同视角你可以从直升机中射出许多镜头，因为你的移动速度相当快，可能充满了肾上腺素; 它有助于预先想象你想要的一些一般想法。一些经典镜头包括上面的俯视，仪表板镜头，后螺旋桨镜头，当然还有窗户/门外的常规景观。

　　作为第二部分，尽可能地保持独特！随着直升机之旅的价格降低，越来越多的人正在这样做; 从而产生了许多典型的镜头。尝试在自己的视角中混合，同时在空中进行更独特的拍摄，并有机会让您的高空作业脱颖而出。一旦到达那里，请将相机保持在连拍模式，这样您就不会错过任何一刻。

　　直升机的速度和设置您需要在出发前尽可能地设置相机。这对于大多数人来说意味着使用你最快的相机模式（对我来说，光圈优先，因为光线条件可能经常变化），并且碰撞你的ISO以避免运动抖动。

　　请记住，你是一个移动的车辆，所以要有清晰的镜头你必须在一定程度上妥协。你需要在你的f挡和ISO之间找到合适的平衡，这会产生更高的ISO，通常是1000+，以及更低的光圈，根据焦距和你的时间，它可以低至2.8。飞行。

　　任何人都可以而且应该做的就是告诉你的飞行员你是否正在传递一些特别想要突出的东西，并且他们可以执行悬停以便你可以在较低的ISO /更高的f-stop获得更清晰的镜头。这个提示可能是获得你想要的镜头中最重要的部分，因为如果它们在你返回后模糊或失焦，你将无法对它们做任何事情。通过开门飞行和悬停机动，您甚至可以将脚添加到框架中。

　　齿轮您可能不希望在空中更换镜头，因此很多人选择使用带有两个相机机身的直升机进行拍摄，以获得两种不同的焦距。这是优化航班的好方法，但如果您只能访问一个机构，只需选择最适合您的航班。

　　无论是使用一个还是两个相机机身拍摄，大多数都喜欢广角和/或长焦（例如70-200或超宽，如16-35）。另外一个好处是，如果您的镜头提供镜头，在这些设置中使用镜头本身的稳定功能非常方便。此外，如果您要通过窗户拍摄，最好使用偏振滤光片来减少眩光; 并在可能的情况下在预定出发时要求窗户清洁。