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——近年来国内飞机租赁服务飞机租赁业务拥有核心竞争力——
  
  大部分中国的飞机租赁公司专注于售后租回交易,主要原因是租赁公司进口飞机税费较航空公司进口飞机高。所以在中国从事飞机租赁业务,与航空公司搞好关系至关重要。中国飞机租赁为了业务的快速发展,会事先订购大量飞机,同时随着飞机交付时间的临近,开始向航空公司推销飞机租赁服务,这样其平均交付时间距离合同签订时会比预定并交付短很多,这主要得益于其在设立的特殊目的公司与航空公司进口飞机至中国享有同样的税率。

  飞机租赁业务核心竞争力由于其产品和客户的特殊性,合同期限较长,业务也相对稳定而且飞机租赁可能比航空公司更加有利可图。据彭 博统计的数据显示,在过去的三年中,Aer Cap Holdings NV和Avolon Holdings Ltd。这两家规模居前的上市飞机租赁商的经营利润率平均分别为31%和22%。相比之下,彭 博全球航空公司业指数的26家成份股公司的这项财务指标还不到5%。从上述分析来看,在中国,飞机租赁更是一门很有发展前景的好生意,

  多元化,独立租赁公司不会把飞机配置给单一航空公司,按租金和归还日期安排飞机多元化。低融资成本,作为租赁公司,最核心的成本是租金成本,公司独立于各家银行,又有大股东光大的依托,能够在市场上寻求多久金融公司的低利息融资成本。 管理能力,公司对飞机整个使用年限的管理能力到位,体现了公司对飞机业务的熟悉。

  公司业务详细分析公司上市前的核心业务是租赁飞机,上市后开发了新业务飞机拆解业务。公司募集资金90%(5.32亿港币)用于飞机收购,10%(5千9百万)作为一般营运资金。业务计划向亚洲其他国家的航空公司扩张。上市前租赁业务快速发展,年复合增速66%,分别有3、4、6、8名航空公司成为公司的客户,发展速度较快。
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