引语：国产自主研发重型大载荷无人直升机，“空中骡子”MJ-500高原吊装运输验证飞行，最大起飞重量突破500公斤，作为重型无人机新生力量的“空中骡子”MJ-500在行业内崭露头角，尤其在偏僻山区基建物资运输、空中吊装、空中运输、物资投送、边防巡逻、公共安全、地理测绘、石油巡检等场景中应用广泛。
“空中骡子”MJ-500纵列式双旋翼无人运输直升机，搭载国产四冲程四缸水平对置C115航空活塞发动机，最大起飞功率84.5kW，配备废气涡轮增压器，最大连续功率临界增压高度5000米，实用升限7000米。
“空中骡子”MJ-500无人机没有单旋翼直升机的尾浆消耗功率，载重能力也更大，最大起飞重量突破500KG，具备自动起降、自动悬停、超视距航线飞行功能等高级飞行功能。且在较低桨盘载荷下可得到最佳性能，纵向重心范围大、悬停效率更高，具备同载荷下桨盘直径更小的先天优势，纵列式双旋翼直升机抗侧风能力强，在大风环境下仍有较大的控制余度。
【“空中骡子”MJ-500无人机特点：】
重型大载荷无人机优势在于其旋翼纵列安置，旋翼折叠后运输非常方便空间占用小，任务载荷不受起落架干扰，带来的直接好处是其装载能力相较于传统的单旋翼直升机有明显的提升在物流运输、抢险救灾、森林灭火、航空测绘、航空巡逻等方面都有很大的应用空间。
【重型大载荷无人机吊装运输受高海拔影响吗？】
高海拔地区空气密度和大气压力小，昼夜温差大，地形和气象复杂多变，对重型大载荷无人直升机的飞行控制、飞行安全和飞行性能提出了巨大的挑战。“空中骡子”MJ-500搭载高原型航空发动机，使其性能在原型机的基础上获得了巨大提升，最大起飞重量突破500kg，飞行高度6000米，实用升限7000米，续航时间约3小时，最大平飞速度160km/h，最大巡航速度120km/h。
国务院办公厅在下发的《国家突发事件应急体系建设”十四五”规划》中提出了“安全应急产品和服务发展重点”，其中就包括长航时大载荷无人机、大型固定翼航空器等智能无人应急救援装备，广泛应用于边防巡逻、反恐处突、疫情防控、物资投送、公共安全、地理测绘、石油巡检等场景，为无人机行业的发展作出了卓越贡献。
“空中骡子”MJ-500高海拔地区运输补给
“空中骡子”MJ-500高原型无人机，高海拔区域单次最大载荷200kg，较传统人背马驮运输输效率提升百倍，通过地面基站，智能规划飞行轨迹，开通了空中运输通道，成功将瓜果蔬菜、新鲜鸡蛋肉类等食品运往哨所。
“空中骡子”MJ-500无人机 定向空投物资
“空中骡子”MJ-500无人直升机采用外吊挂运输方式，多次往返将百吨塔架钢结构准确空投至施工地点，完成了原本需要8名工人+3匹骡马耗时60天的工作量，极大的提高了工作效率。同时避免了由于修路及搬运带来的植被、树木破坏的严重问题。
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