直升机租赁之直-20直升机，在直升机救援方面，这款直升机的用处就很大了。运输，投送能力都是优秀的直升机，直升机租赁公司人员认为。从这可以看出直20服役后，配合国产大型运输机运20的投送能力，中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区，并形成机动突击作战能力，如果未来中国海军能装备大型两栖突击舰，搭载直20等机型后将能够更好地应对诸如岛礁冲突等风险

    随着直-20直升机的服役和公开，从某种角度上说，新一代中国陆航直升机装备体系已经初步形成。从4吨级的直-9WZ和直-19武装侦察直升机，到6吨级的直-10武装直升机，到10吨级的直-20突击运输直升机，再到13吨级的直-8G重型运输直升机，

    这其中直-20突击运输直升机毫无疑问是对中国直升机工业有着里程碑式意义的型号，该机和直-10武装直升机一样，尽管可能存在诸如外国设计局参与设计论证或者参考外国型号设计的情况，但都没有类似直-9系列直升机那样的许可证生产阶段或者直-8系列的测绘仿制过程，是中国完全依靠本国技术力量研制的新型号。

    更重要的是，二者都使用了我国自主研制的国产涡轴发动机，且直-20使用的涡轴-10发动机的性能和功率比直-10使用的涡轴-9发动机都要更强，且其应用领域和潜力也更加广泛。对于长期以来缺乏优秀国产涡轴发动机的中国直升机工业而言，涡轴-10既然出现在了直-20身上，就意味着它未来能够具有无限的可能性。

    直-20的另一点令人惊喜之处，则在于该机的表面的零碎很多，让直升机看起来颇为时髦。对于常年自嘲“我军不土，战力为五”的中国军迷而言，这样的设计自然是颇为难得。不过直-20的各种附件，实际上是各有用处，从全向的告警装置，到飞行员夜间飞行使用的夜视观测器材，再到各个方向的干扰弹发射器，

    都是直-20从一开始就是一款正经军用直升机的体现。这不仅是我国航空工业上各种子系统全面成熟的标志，也是解放军在装备采购经费增长的同时，对战机在实战化条件下生存能力提出的更高要求。